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作者： 陳資文, 林明山
新功能介紹- 出版社：全華圖書
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Uber條款拍板 最快10月8日全台執法 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
網路叫車平台代僱駕駛自救會日前到行政院抗議「Uber條款」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 被稱為「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三之一條修正草案，交通部昨拍板定案，最快十月八日開始執法開罰。未來小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書，且載客計費須一小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者九千至九萬元罰鍰。交通部年初公布Uber條款草案之後，代雇駕駛多次上街抗議交通部扼殺工作權、限制消費者選擇，更不滿交通部從前年允許租賃業與Uber合作後，如今卻政策髮夾彎，本周更到行政院抗議交通部「假諮詢」；Uber日前也對修法表示感到「無比失望」。. } }); } 交通部昨召開部務會報通過「汽車運輸業管理規則」修正案，最快六月五日公告，公告後三天實施，最快十月八日開始執法。針對交通部喊話要求Uber轉型加入計程車客運服務業，成為「Uber大車隊」，百貨優惠網友超推派遣計程車、經營多元化計程車，租賃業者卻多次上街抗議不願埋單。林好物分享2018流行產品佳龍昨受訪表示「這需要一步步來」，盼雙方各讓一步銷售排行榜非逛不可，讓共享經濟有發展空間。林佳龍說，經過兩個月討論的草案已成熟，交通部也提出完整配套，讓Uber納入運輸業管理、輔導司機進入車隊，強調「納管才能保障乘客權益」。對此，Uber昨晚表示，雖然過去Uber、代雇駕駛、民眾都曾表達不同意見，但草案最終還是通過了。Uber尊重交通部作為主管機關所做的決定，但若要走出不同的可行性，也期盼爭取儘速讓租賃業者、代雇駕駛、Uber與交團購熱門商品省錢達人通部好好坐下來談，了解具體的法規內容再進一步評估。交通部政務次長王國材回應表示，下周四將先約網路叫車平台代雇駕駛自救會，也另將主動邀請Uber溝通。
民調沒起色 丁守中坦承戰略錯誤
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】在24日國民黨舉辦的大型造勢活動中，台北市長參選人丁守中面對民調沒有起色，公開坦言是他「戰略錯誤」，並解釋他是「刻意」壓低聲量，勤跑基層，至於年輕選民支持度低，「是因為他們還不認識丁守中」，但是，他對自己的選情相當有自信。
國民黨中央24日舉辦台北市輔選督導會報及「反核食公投連署」造勢活動，包括副主席郝龍斌、黨秘書長兼副主席曾永權，以及台北市長參選人丁守中皆出席參加。當丁守中一走入會場，馬上有議員、民眾上前搶握手，直到丁走上台前，台下高喊「小叮叮凍蒜！」的加油聲仍此起彼落，展現十足人氣。
丁守中致詞時表示，最近民調確實是掉了一些，「這是戰略上的錯誤」，他解釋，起初黨內認為民進黨推派姚文智參選，與柯文哲的票會產生橫向流動，所以才「刻意」壓低身段，以測試姚、柯互相批評下，是否造成選票流動，丁守中也相當有自信地說，「表面上我看起來沒有作為，其實這段期間都在全力跑基層，測試後才發現姚柯兩人的橫向流動並不明顯，姚的衝票現象也不強。」
「未來我會雙管齊下，一面勤跑基層，一面主導議題。」丁守中說，最近可以發現柯文哲開始「回防」，跟著勤跑里長基層，但與柯文哲掌握的龐大行政資源相比，自己恐怕只是「兩串香蕉」，他也承認自己在29歲以下年輕人的支持度慘輸柯文哲，但他認為是因為他知名度太弱，「不是他們不支持我，而是因為還沒認識丁守中」，並指未來會加強社群媒體的宣傳，拉近與年輕人的距離。
此外，國民黨推出的「反核食」、「反空污」、「反深澳燃煤電廠」三項公投案，本週起進入第二階段連署，造勢活動上，曾永權與郝龍斌、丁守中也共同簽署反核食公投連署書。郝龍斌痛批民進黨為了達到非核家園火力全開，卻又為了討好日本，不願放棄進口核食，這些攸關民生的公投還需要28萬份連署，他呼籲黨內議員、里長一同號召民眾響應連署，「既能接觸民意，也幫自己打知名度。」
正在藍營營造大團結的氣氛下，新竹縣分裂風暴卻再起。國民黨立委林為洲宣示脫黨參選到底，曾永權受訪時表示，國民黨已經提名楊文科，將來會全力輔選，「呼籲所有新竹縣黨員以大局為重，不要造成親痛仇快」；郝龍斌也向林喊話，「林為洲是個忠黨愛國的好委員，唯有國民黨團結才能爭取勝選」。至於林為洲說，只要吳敦義下台就會回國民黨，對此，郝、曾兩人都沒有多做回應。
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