【經典商品】社區原理(修訂三版)~必看好書
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商品訊息描述: 周年慶發燒好康限時商品不管在社會學研究中，或是在社會工作推行的方面，社區都是難以忽略的重要單位。它是社會的縮影，其中蘊含的問題和發展更與社會脈動息息相關。本書屢次改版、風行不墜，除內容切合社會需要外，也因作者的學養與實務經驗豐富──除教學研究外，還經常參與各種社會政策的評估與策劃，對社區理論與社區工作都有深刻的體會與省思。質樸的文字，反映作者務實的性格；提綱挈領地陳述，也使讀者很快領會理論與研究方法的概念。作者不但提及在臺灣、印尼的親身經驗，並針對臺灣不同類型的社區作整體的描述、評論與建議，更指出精神倫理建設的重要性，以及農漁業社區的現代化方向，實可作為社區研究與社會工作者的圭臬。本次改版乃針對所引資料做大幅的更新，在呼應時代脈絡的同時，也使內容更臻完備。如果您對社區研究感興趣，或是想主動關懷自己週遭的環境、理解社區建設的方向和目標，都不該錯過本書！作者簡介蔡宏進學歷／美國布朗大學社會學博士
美國明尼蘇達大學社會學碩士
國立臺灣大學農村社會經濟學碩士網路熱賣產品
國立臺灣大學農業經濟學士經歷／國立臺灣大學農業推廣學系暨研究所主任
國立臺灣大學農業推廣學系暨研究所教授商品
國立臺灣大學人口研究中心主任
國立臺灣大學農業陳列館館長
臺灣社會學會理事長
臺灣人口學會理事長
臺灣鄉村社會學會理事長
亞洲鄉村社會學會理事
世界人口學會會員
中華鄉村發展學會名譽理事現職／國立臺灣大學農業推廣學系特賣名譽教授
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商品訊息簡述:
作者： 蔡進宏
新功能介紹- 出版社：三民
新功能介紹 - 出版日期：2005/04/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
糗！大媽闖紅燈「電眼」抓包 個資放送電視牆呆愣原地
「遵守交通規則，人人有責」，是政府和警察不斷宣導的，近日大陸安徽界首市為了加強道路交通秩序，在十字路口安裝「行人闖紅燈抓拍系統」，以達嚇阻之效，一名擅闖紅燈的大媽遭拍後，個人資料旋即被公布到大螢幕上放送，「闖禍」後一抬頭看見了自己，讓她當場呆愣在原地，一時半刻還回不了魂！超直接的震撼教育，讓影片曝光後立即在網路上掀起熱議。
大陸安徽為了強化道路安全，特別在十字路口安裝「行人闖紅燈抓拍系統」，希望能遏止民眾隨意闖紅燈的危險行為。日前一名心存僥倖的大媽大喇喇地闖了紅燈，沒想到下一秒她的大頭照、個人資料以及闖紅燈的過程，全都放映在電子螢幕上，讓大媽頓時傻在原地近1分鐘！對此，當地警方表示，安裝該系統主要是希望可以加強管理道路安全，之後會對婦人進行再教育，未來也預計於官方的微博和微信上，定期公布被系統抓拍到的違法行人，取締的手法可說是相當全面。
事實上，在大陸許多地區都已經加裝了這項系統，不管違法行人是否成年，都一律會被曝光在螢幕上，藉此提出警告。對此，大陸大部分的網友都樂見其成，紛紛表示：「『不要臉』可比『不要命』輕多了」、「這個好，未成年人也不能包庇！安全意識就得從小抓起」，但最新精品推薦仍有部分民眾對於個人隱私及肖像問題存有疑慮。
實習編輯／莊欣霈
屏東強拆民宅 蔡緩頰：正義經濟需平衡
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】屏東市公勇路民宅因要配合「屏北鐵路高架化計畫」被政府強拆，引起社會批評政府「土地正義」打假球，為求經濟發展不擇手段。對此，總統蔡英文22日參訪台東時回應說，此事牽涉到土地正義，也有經濟發展的必要性，在這之間要取得平衡，她要求縣政府持續向民眾說明。屏東縣長潘孟安也指出，他們只是拆除「同意戶」而沒有強拆「未同意戶」，若要採用台鐵的既有便道，恐須拆除更多的房屋。
屏東縣政府為了實施「屏北鐵路高架化計畫」及屏東車站新建周邊道路拓寬，16日早上派員拆除公勇路徵收區的3間「同意戶」然而，屏東縣政府日前執行屏東市公勇路牴觸戶拆除作業時，不但在當天清晨5點開始相關前置作業，甚至在未告知就無預警拆除不同意戶的電表，執行手段形同威脅，引起民眾反彈。
屏東縣無黨籍議員蔣月惠到場抗議，與女警發生肢體衝突更一度引起全民關注。民眾批評，政府「轉型正義」打假球，強拆民宅發展經濟並不可取。
該事件也引起總統蔡英文高度關注。蔡英文22日參訪台東，她參觀完台東糖廠特別就此事接受媒體訪問時表示，屏東縣政府和屏東縣長潘孟安已經說明拆除案，她希望縣政府持續讓所有關心這些事情的朋友，了解一下整個事情發生背景。
蔡英文說，拆遷這件事在台灣受到高度矚目，因此事牽涉到土地正義，也有經濟發展的必要性，在這之間務求取得平衡。
潘孟安日前指出，他們只是拆除「同意戶」並未拆除「未同意戶」。他說，公勇路拓寬案自99年辦理都更時便歷經21次會議討論及專家學者把關，並在104年10月定案，106年8月公告拆除；之後縣府展開與住戶的溝通協調，在21戶牴觸戶中，有14戶同意配合搬遷，其中的11戶在先前就完成拆除，剩餘的3個同意戶在他們搬離後，並排定7月16日拆除。
至於當天凌晨5點集合相關前置作業，潘孟安解釋，者是為了維護交通以及施工安全的準備作業，防止斷水斷電發生危險等，實際拆除時間是上午8點半。
潘孟安補充說，目前鐵工局的施工便道，距離高架鐵路太近；若要拓寬公勇路，則需兩側均等拓寬，結果是必須拆除更多的房屋，影響更大，且有過彎導致交通安全的疑慮，因此經內政部都市計畫委員會與學者充分討論後，採最優道路線型、道路安全、順暢度的拓寬案。
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