【最近流行產品】發展研究與當代臺灣社會~熱銷中
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商品訊息描述: 戰利品 「發展」從過去強調經濟發展，已逐漸轉移到政治參與、公民社會、扶貧、婦女、和平等議題；「發展研究」也隨著全球化的進展而擴大，增加新的主題和內涵，但永遠不變的是為人類社會追求富裕、平等、正義和福祉的目標。所以，我們期待藉由本書和社會對話，讓臺灣建立永續發展與世代正義的未來。
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本書匯集「發展」相關議題，分為三大面向論述。首先是由不同「空間尺度」出發，範圍由大至小，包含國際、國家、區域、都市、社區、身體，以此了解發展研究；第二是「經濟與產業」，探討區域整合、技術變遷、勞動參與、農業與農村，以及文化產業等發展研究相關理論與實務；第三則是「社會與公民權」，探討醫療與衛生、土地與住宅、環境與生態、原住民、新移民等議題。
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商品訊息簡述:
作者： 簡旭伸、王振寰/主編
新功能介紹- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2016/10/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園ZEPRO RUN路跑 近7000人享受石門水庫美景 | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
「2019桃園ZEPRO RUN全國半程馬拉松」吸引近7000人比賽。記者鄭國樑/攝影 分享 facebook 近7000名國內外跑友今天清晨在石門水庫參加第一屆「2019 桃園ZEPRO RUN全國半程馬拉松」，起跑時就可以眺望水庫湖光山色美景，用跑步體驗山林享受自然芬多精。. } }); } ZEPRO RUN擁有4.5顆星高度好評，全台已累積超過10萬名跑友參與，「2019 桃園ZEPRO RUN全國半程馬拉松」是第一屆，有來自台灣及香港、日本、美國、馬來西2018熱銷商品超實用亞、韓國、大陸等國內外跑友參與，是桃園近期少見國際型路跑賽事限時下殺好康平台。參賽年齡從81歲到2歲，分為半馬組21K、路跑組10K、健康組4K，近7000名跑友用跑步認識石門水庫，預估也為桃園帶來700萬元的直接經濟效益，一舉數得。ZEPRO RUN桃園場提供跑友輕感排汗衣、機能跑褲、運動毛巾及運動多功能後背包等物資，加上賽道沿途補給豐盛，石門水庫湖光山色使人心曠神怡，跑友回到會場後，主辦單位台灣運動賽事協會、全統運動用品在會場中設置美食飲料補給，令跑友倍感窩心且留下美好記憶。「消費者就是我們的代言人」，全統運動用品總經理余俊芳表示，有感於台灣曾是製鞋王國，卻沒有在地運動品牌，於是在1995年創立台灣運動品牌ZEPRO，將廣告、代言人費用轉為投入在研發更好、更專業的運動用品上，持續為運動愛好者推出最優質、舒適、專業運動裝備，才不會辜負消費者賺的每一筆辛苦錢，而這樣的創業精神，也巧妙落實在每一場ZEPRO RUN路跑活動中。路跑會場更設置高近3公尺、寬近8公尺巨大充氣雲豹競速路跑鞋，吸引跑友爭相站上特製凸台合影留念，為跑友一圓「上凸台」夢想。來不及參加桃園場的民眾，2019 ZEPRO CITY RUN城市健跑嘉年華－台中、雲林場現正報名中，最新資訊請上臉書搜尋ZEPRO，鎖定粉絲團資訊。熱愛路跑的選手把握機會在巨鞋前合影。圖/全統運動用品提供 分享 facebook 華通電腦員工組隊參加。圖/全2018熱門產品開箱炫耀文統運動用品提供 分享 facebook 參賽者可以飽覽石門水庫風景。圖/全統運動用品提供 分享 facebook 桃園市新興高中學生帶著自製的布條合影留念。圖/全統運動用品提供 分享 facebook 最近流行產品熱銷產品 參賽選手先熱身準備為自己締造好成績。記者鄭國樑/攝影 分享 facebook
時速破一千公里！ 「超級高鐵」膠囊客艙亮相
美國新創公司，在西班牙展示他們研發生產的，全世界第一個全尺寸膠囊客艙，這種膠囊被稱為「超級高鐵」，目標時速是每小時超過1,000公里，該公司的CEO誇下海口，未來三年，這種新型交通工具就能上路。
超級高鐵總裁Gresta：「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」
這個外型看起來很像高鐵車頭，卻沒有任何窗戶的運輸工具，是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT，發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。
運輸工具設計業者Priestman：「我們要做的就是一起創造，最現代最前衛的運輸工具。」
客艙全長32公尺，重達5公噸，雖然內部裝潢還未完成，也還沒有正式放在鋼管軌道上測試，CEO卻誇下海口，希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。
HTT執行長Ahlborn：「希望超級高鐵能讓城市之間，通常得花上6到9個小時的通勤時間，能縮減到15至30分鐘。」
但其實超級高鐵的構想並非完全新穎，最早的發想者，就是特斯拉執行長馬斯克。
HTT執行長Ahlborn：「馬斯克說他忙於發展，特斯拉和SpaceX太空計畫，他也說希望有人能發展超級高鐵，我們就這麼做了。」
HTT執行長Ahlborn：「道中的低壓環境讓膠囊客艙，不會碰到任何一個處，它就會漂浮，但因為是低壓環境，所以就不會碰到很多阻力。」
拓展現有高鐵列車的磁浮原理，超級高鐵預計能以，每小時超過1,000公里的速度傳輸，從洛杉磯到舊金山只需30分鐘，因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」，HTT也大方展現，他們用來實驗的真空管道。
HTT公司代表：「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」
HTT公司代表：「這樣就能創造低氣壓，不同的壓力環境之下，這樣就可以測試我們的設備。」
實驗歸實驗，不過要讓人坐在膠囊客艙中，並以高速向前推進，究竟安不安全。
HTT執行長Ahlborn：「汎金屬是世界上最安全的材料，它能夠感受完整性和檢測壓力，我們生產的客艙是雙層的，如果其中一層出現磨損，你還是有另外一層可以保護客艙。」
HTT發明新的鋼鐵材質，還利用漫畫美國隊長，盾牌的虛構金屬來命名，就是希望提高民眾的接受度，這家公司已經拿到，大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。
HTT執行長Ahlborn：「超級高鐵因為運營成本很低，所以短時間能就可以獲得利潤，我們至今做的研究顯示，8到12年內就能得到投資回報。」
不過這種新發明能不能被納入新型交通工具？以及要如何確保行車安全？還有太多的未知數要真正上路通行，恐怕還得等上好一陣子。
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